En el periódico sevillano "El Progreso", el día 31 de mayo de 1894, se publica la noticia con el título "Las Nuevas Escuela", de la entrega del edificio al Ayuntamiento por parte de la Real Maestranza de Caballería que tuvo lugar el día ,treinta de mayo, festividad de San Fernando. Al acto asistieron el teniente de Hermano Mayor, D. Antonio Valdecañas, el alcalde D. José Bremúdez Reina y el cardenal arzobispo D.Benito Sanz y Forés, gobernador civil, presidente de la Diputación y autoridades. Se sirvió un lunch y una banda militar tocó numerosas piezas musicales. Se refleja en la noticia que durante el invierno trabajaron más de 120 hombres en las obras. La primera piedra se había puesto el 15 de octubre de 1892, acto al que asistió el rey niño Alfonso XIII y su madre la reina regente María Cristina.
          Las obras se realizaron en los últimos siete meses, ya que los trámites impidieron hacerlo antes, bajo la dirección del arquitecto D.Francisco Aurelio Alvarez. El coste fue de 193.813´61 pesetas.
          En principio había una escuela de párvulos, una de niños y otra de niñas, además de los tres edificios para viviendas de maestros y maestras. Existía también un comedor. El primer director fue D.Faustino Alvarez Saenz, desde 1894 hasta su muerte en 1910. Además escribió "Apuntes pedagógicos" referentes a la educación de párvulos en España. 
                                                                 
                                                                                                                                                Lápida conmemorativa, colocada en uno de los patos del Colegio

                                         

          Sin duda que las Escuelas de la Resolana, "Los Altos Colegios", se convirtieron en aquella época como el más moderno y mejor Centro Público de la Ciudad. La calle Bécquer tenía una sola acera, la otra era la antigua muralla, lo que hace pensar que el colegio esté construido sobre ella.
          La ciudad no era la Sevilla de hoy, se reducía al actual casco histórico, sus arrabales y Triana. Contaba con unos 145.000 habitantes y las murallas habían sido derribadas pocos años antes, en 1858.
        En 1894 nace también Sevillana de Electricidad. Circulaban por la calles los tranvías tirados por mulas que pronto van a ser sustituidos por los eléctricos. En fotografía de Durá C.de pincipios de siglo se pueden ver las vías de la calle Feria, junto al Colegio. El primer coche tendrá que esperar hasta 1905. Tampoco existían equipos de fútbol de la ciudad, el Sevilla nace en 1905 y el Betis en 1909.

Las primeras fotografías