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Archivo Histórico Provincial de Cádiz

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Destacados

JORNADAS PROVINCIALES DE ARCHIVOS 2022

XVII JORNADA PROVINCIAL DE ARCHIVOS.

“ARCHIVOS Y FOTOGRAFÍA”

Jueves 1 de diciembre de 2022.

Documento Destacado noviembre diciembre 2022

El proyecto de “Las mil viviendas” en el fondo de La Obra Sindical del Hogar y Arquitectura

En la historia reciente de Cádiz, el cambio de fisonomía experimentado en la zona de Extramuros ha sido uno de sus hechos más significativos, con actuaciones urbanísticas de gran envergadura, como el relleno del polígono de Los Corrales, 43 hectáreas de terreno ganadas al mar entre Astilleros y Puntales, lugar donde se asentará la futura Barriada de la Paz. Al proyecto de las primeras 1.000 viviendas que se construyen en esta Barriada, dentro de los fondos de la Organización Sindical, dedicamos nuestro documento del mes.

Fuentes archivísticas para el estudio de la Historia de Cádiz (xv-xvi)

Fuentes archivísticas para el estudio de la Historia de Cádiz (xv-xvi)

Archivo Histórico Provincial de Cádiz
21 de octubre de 2022

Programa:

9:00-9:30 h. Bienvenida a cargo de Santiago Saborido Piñero, Director del Archivo Histórico Provincial de Cádiz

9:30-10:15 h. Cádiz en Granada. Documentos gaditanos en el Archivo de la Real Chancillería, Javier E. Jiménez López de Eguileta (UCA)

10:15-11:00 h. Cádiz en el Archivo General de Simancas: una perspectiva de estudio sobre la ciudad bajomedieval, Daniel Ríos Toledano (UGR)

11:00-11:30 h. Descanso

11:30-12:15 h. Documentos para la Historia Medieval de Cádiz en el Archivo Municipal de Jerez de la Frontera. Una aproximación a su tipología, Enrique José Ruiz Pilares (UCA)

12:15-13:00 h. Los protocolos notariales gaditanos del siglo XVI: un fondo desconocido del Archivo Histórico Provincial de Cádiz, Antonio de la Cruz Sastre (UCA)

13:00 h. Conclusiones y debate

Documento Destacado septiembre octubre 2022

Tranvía de Cádiz a San Fernando y Chiclana (1895)

Se cumplen ahora 127 años de este innovador proyecto de tranvía redactado en 1895 por el ingeniero Aniceto Abásolo. Se proyecta un tranvía eléctrico entre Cádiz y San Fernando, que sería la línea principal, con ramales al Arsenal de la Carraca y Chiclana de la Frontera. El trazado que finalmente funcionaría sería el de Cádiz y San Fernando y el ramal del Arsenal de la Carraca, no así el de Chiclana que nunca se construyó. Anteriormente, en 1885, se redactó un proyecto similar pero con tracción a vapor. Para que este proyecto pudiera haberse llevado a cabo hubiese sido necesario sustituir el puente de barcas del Zurraque por un viaducto.

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