La Bahía de Algeciras: la construcción del nodo energético de Andalucía

Publicado el 1.Octubre.2014 por IECA y archivado en Cartografía
Comentarios desactivados en La Bahía de Algeciras: la construcción del nodo energético de Andalucía

La Bahía de Algeciras tuvo una ocupación humana desde tiempos prehistóricos. En el Peñón de Gibraltar fueron hallados en 1848 los segundos restos conocidos de hombre de Neardental, y concretamente en Gorham´s Cave, se han encontrado abundantes testimonios de uno de los últimos asentamientos de este homínido, con unos 28.000 años de antigüedad. En tiempos protohistóricos, donde confluyen los ríos Palmones y Guadarranque, se funda la ciudad púnica y romana de Carteia, asentamiento que reconocía la importancia estratégica de este enclave, abandonada luego por la prosperidad de otras ciudades vecinas.

En la segunda mitad del siglo XX, los avatares históricos ligados al contencioso hispano-británico por la ciudad de Gibraltar incidieron de forma determinante: el cierre de la Verja fronteriza en 1969 impulsó al Gobierno de Madrid a compensar el previsible declive económico de la zona mediante la instalación de importantes factorías petroquímicas y siderometalúrgicas, que sirvieron de impulso para la configuración de uno de los tres polos petroquímicos más importantes del país, en competencia con Tarragona y Huelva. En los últimos años, las ventajas de localización del puerto junto con la llegada del gas de Argelia convierten a este espacio en el mayor nodo energético de España, pues a la refinería se unen la construcción de cuatro plantas de ciclo combinado, una de carbón y las otras tres de gas.

A este desarrollo industrial se le une el crecimiento de los suelos residenciales de los cuatro pequeños asentamientos preexistentes, muy condicionados por la cercana presencia de la factorías industriales, y (sobre todo) de los nuevos suelos terciarios ligados al arco de la autovía A-7, donde se está produciendo un proceso de conurbación de suelos terciarios, residenciales y turísticos.

Continuar leyendo »

El tiempo vuela… Rota y la base aeronaval: 60 años de los acuerdos hispano-norteamericanos

Publicado el 30.Octubre.2013 por IECA y archivado en Cartografía, Estadística
Comentarios desactivados en El tiempo vuela… Rota y la base aeronaval: 60 años de los acuerdos hispano-norteamericanos

La ciudad de Rota (Cádiz), por su posición estratégica entre la Bahía de Cádiz y la desembocadura del Guadalquivir, ha tenido siempre un papel importante en la Historia. De origen fenicio y romano, pueblos que dejaron su impronta en los “corrales” y la almadraba -construcciones marítimas que favorecen el marisqueo y las capturas de peces-, tras la Reconquista formó parte del señorío de la poderosa familia de los Ponce de León, y su Castillo de Luna fue residencia del Duque de Arcos. Su puerto tuvo protagonismo en las relaciones comerciales con el Norte de África y fue utilizado para distintos conflictos bélicos, como para el desembarco del ejército anglo-holandés en 1702 en la Guerra de Sucesión Española.

rota1

Continuar leyendo »

El tiempo vuela… El Puerto de Algeciras 1964-2010

Publicado el 27.Junio.2013 por IECA y archivado en Cartografía
Comentarios desactivados en El tiempo vuela… El Puerto de Algeciras 1964-2010

El Puerto de Bahía de Algeciras (Cádiz), gestionado por la Autoridad Portuaria del mismo nombre, está compuesto por distintas instalaciones a lo largo de la Bahía, más el de Tarifa. Este conjunto de instalaciones son líderes del sistema portuario español y uno de los más importantes del Mediterráneo, todo ello gracias al excepcional enclave geoestratégico, al situarse en la confluencia de líneas intercontinentales, y a las magníficas condiciones naturales de abrigo y calado.

Continuar leyendo »