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Jiménez Barrios señala que el déficit ferroviario que el Gobierno central tiene con Andalucía supone un "freno" al desarrollo económico de la comunidad

El vicepresidente destaca la diferencia de financiación y ejecución del corredor del Levante frente a la línea Algeciras-Bobadilla

Andalucía, 16/03/2017

El vicepresidente en el pleno del Parlamento.

El vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, ha señalado que el déficit ferroviario que el Gobierno central tiene con Andalucía “empieza a ser alarmante” y supone un “auténtico freno” al desarrollo económico de la comunidad. Así lo ha manifestado ante el pleno del Parlamento, donde ha indicado que “si tuviéramos la posibilidad de sacar nuestros productos y nuestras mercancías a través de las vías férreas daríamos un salto muy importante en el desarrollo y en el crecimiento de nuestra tierra”.

 

Jiménez Barrios ha lamentado que el asunto de los corredores ferroviarios “empieza a ser una ignominia con Andalucía, porque frente a los 6.500 millones de euros que el Gobierno central lleva invertido en el corredor del Levante, en Andalucía han sido 52 millones de euros para la Algeciras-Bobadilla, dos años consecutivos”, que no solo no se han gastado, sino que tiene que devolverse dinero a la Unión Europea.

 

En su intervención, el vicepresidente ha señalado que éste es “uno de los temas fundamentales para el crecimiento económico de Andalucía” y ha pedido al Gobierno central que sea “sensible” con él. En su opinión, se trata de una “demanda” y no de una cuestión de “confrontación política entre el PSOE y el PP, que es como ellos quieren denominarlo para intentar ningunearlo y minimizarlo”.

 

 

 

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