Griñán subraya que el tren de alta velocidad es "un servicio público rentable" en su 20 aniversario
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El presidente de la Junta, José Antonio Griñán, ha participado en el homenaje que Radio Sevilla ha brindado a la Red de Ciudades AVE con motivo del 20 aniversario de la llegada de la alta velocidad a España, concretamente con el estreno de la línea Madrid-Sevilla. En dicho acto, Griñán ha subrayado que el tren de alta velocidad es "vanguardia tecnológica, dinamiza la economía y presta un servicio público rentable que contribuye al sostenimiento de otros servicios públicos de transportes esenciales para mantener la cohesión social en nuestro país". Por tales méritos, apostilla, la del AVE es "una historia de éxito que dura ya más de dos décadas".
El presidente andaluz ha resaltado que, 20 años después, la primera línea de alta velocidad de España es, "contra todo pronóstico, la línea más rentable, o quizá la única rentable, de Renfe", con tres millones de viajeros anuales y una cuota de mercado del 80%. Y se ha apoyado en unas palabras de elogio a los trenes del ya fallecido historiador británico Tony Judt para defender el carácter público de la alta velocidad española en unos momentos delicados en los que la crisis podría llevar al Gobierno de España a plantear su privatización.
Griñán, en este sentido, ha destacado en presencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor, que un servicio de este tipo "sólo lo puede ofrecer el Estado", para añadir que, de privatizarse, caería en "la ineficacia".
Sobre la importancia que ha tenido la implantación de la alta velocidad desde el sur, Griñán ha recordado que "la llegada del AVE a Sevilla fue un hito que marcó el comienzo de un periodo de desarrollo económico y social de nuestra tierra al acercarla a los nuevos tiempos", y ha valorado lo que de "política de compensación o de solidaridad" tuvo la decisión de estrenar un proyecto de estas características rompiendo el eje tradicional Madrid-Barcelona.
Dos décadas después, la alta velocidad aún no ha alcanzado su techo. "La red de AVE es hoy referente mundial -ha añadido el presidente andaluz-, pues somos el país europeo con más kilómetros de alta velocidad, y lo más importante, exportamos tecnología en este sector, lo que confirma que la apuesta tecnológica que hicimos es una opción estratégica ganadora". Así, ha puesto como ejemplo el proyecto para construir el AVE entre las ciudades santas de La Meca y Medina, dotado con más de 6.700 millones de euros.
