Remitiéndose a las conclusiones de este órgano de participación, el responsable de Medio Ambiente reclamó una intervención coordinada de las distintas administraciones implicadas en la planificación y gestión del estuario para abordar su recuperación antes de plantearse otras intervenciones.
Díaz Trillo recordó durante su comparecencia en la comisión parlamentaria, el apoyo dado desde el Consejo de Participación a las conclusiones del dictamen de la Comisión científica para el estudio de las afecciones del dragado del río Guadalquivir. Estas conclusiones han sido también remitidas al Consejo de Europa para apoyar la renovación del diploma del parque. Este documento se basa en un trabajo de investigación encargado por la Autoridad Portuaria al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y a varias universidades, y concluye que el actual dragado de mantenimiento del canal de navegación del Guadalquivir debe mantenerse, aunque debe modificar sus condiciones de tiempo, lugar y magnitud, con asesoramiento científico, para minimizar sus efectos negativos.
Sobre el aumento del calado del canal del Guadalquivir hasta el Puerto de Sevilla, la comisión científica concluyó que no es recomendable en la situación actual, por repercutir negativamente en la dinámica, morfología y biodiversidad del estuario y, por lo tanto, del Espacio Natural de Doñana.
El Consejo de Participación de Doñana apoya el dictamen científico del dragado del Guadalquivir
La Comisión Permanente del Consejo de Participación del Espacio Natural de Doñana apoyó íntegramente las conclusiones del dictamen de la Comisión científica para el estudio de las afecciones del dragado del río Guadalquivir. El dictamen concluye que el actual dragado de mantenimiento del canal de navegación del Guadalquivir debe mantenerse, aunque debe modificar sus condiciones de tiempo, lugar y magnitud, con asesoramiento científico, para evitar el solape de las consecuencias del dragado con otros factores en el estuario y minimizar de esta manera sus efectos negativos.
Asimismo, se apunta que el proyecto 'Actuaciones de mejora en accesos marítimos al puerto de Sevilla' no mejorará la situación frente a procesos extremos (turbidez y salinidad) y limitará severamente la capacidad de minimizar su duración y sus efectos.
En este sentido, el dictamen recomienda que se desestime el dragado de profundización del río y que en el caso de que la Autoridad Portuaria mantenga su voluntad de realizar dicho dragado, esta inicie un nuevo procedimiento para el estudio de impacto ambiental, una vez las condiciones en el estuario hayan mejorado.
La situación actual requiere, además, la intervención rápida y coordinada de las administraciones implicadas en la planificación y gestión del estuario de la cuenca del Guadalquivir y de la costa, para que se revierta la tendencia actual que lleva al colapso al estuario y a la costa que de él depende, y, por tanto, al Parque Nacional de Doñana, cuyas marismas forman parte del propio estuario.
Por último, la Comisión Permanente señaló que para aumentar el calado de los barcos que atraquen en el ampliado puerto de Sevilla, el dragado deberá ser sostenible y respetar el entorno de Doñana.