Esta iniciativa, que abrirá una nueva línea en la conservación del felino más amenazado del planeta, fue recientemente aprobada por unanimidad desde la Comisión de Seguimiento del proyecto LIFE. Actualmente, las tareas que desarrollan los técnicos del proyecto LIFE se dirigen a estudiar las densidades del conejo, las garantías de inexistencia de artes ilegales de caza y la eliminación del efecto barrera de las carreteras.
Así, en estas áreas se está desarrollando un programa de seguimiento de las poblaciones de conejo a través de censos que permitan conocer su dinámica estacional e interanual. Se detectan así variaciones de abundancia y distribución y los factores que regulan estas dinámicas en las zonas de reintroducción y las necesidad del reforzamiento de esta especie presa.
Por otro lado, la decisión de la reintroducción de esta especie se ha tomado teniendo en cuenta las recomendaciones que la Unión Mundial para la Naturaleza (UICN) establece en un documento elaborado por un grupo de especialistas en reintroducciones. Este organismo internacional recomienda la necesidad de contar con el apoyo social para garantizar la buena marcha de la iniciativa.
Por ello, la Consejería de Medio Ambiente encargó al Instituto de Estudios Sociales Avanzados un estudio sociológico que permitiera conocer la actitud de los habitantes de las poblaciones preseleccionadas para la reintroducción del lince ibérico, concretamente en Guadalmellato y Guarrizas. Este sondeo pone de manifiesto que nueve de cada diez encuestados están de acuerdo con la reintroducción de linces en su localidad.
Al mismo tiempo, el sector cinegético de las localidades donde se proyecta la reintroducción ha mostrado una actitud claramente favorable a esta iniciativa. Las encuestas realizadas a 800 cazadores dan como resultado que el 88,6 por ciento está de acuerdo con que se lleve a cabo la reintroducción en su comarca.
Finalmente, las actuaciones en carreteras están orientadas hacia un programa de seguimiento semanal de aquellas vías colindantes a las áreas seleccionadas para la reintroducción, con el objetivo de detectar, si existieran, puntos negros. La idea es proponer a la Administración de Carreteras medidas correctoras que minimicen su impacto en la fauna. Asimismo, los técnicos continuarán garantizando la ausencia de cepos y lazos en estos territorios; por ello, a los técnicos del LIFE se han sumados los esfuerzos de los Agentes de Medio Ambiente.