Estrategia Aeroespacial
La nueva Estrategia Aeroespacial de Andalucía para 2021-2027, impulsada por la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, a través de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) y la Fundación Hélice, se viene elaborando a través de un proceso de colaboración público-privado en dos fases, dentro del marco de la Estrategia Industrial de Andalucía (EIA) 2020 y en el que se ha contado con la participación de los principales agentes del sector aeroespacial.
En septiembre de 2019 se finalizó la primera fase del diseño de las líneas estratégicas para el sector aeroespacial andaluz, mediante la presentación por parte de la Escuela de Organización Industrial (EOI) y el Clúster Andalucía Aerospace de un Plan de Acción a corto plazo para el periodo 2019-2020.
A lo largo de 2020 y en línea con las recomendaciones que la Plataforma Aeroespacial Española está planteando en su “Agenda Estratégica de Investigación, Desarrollo e Innovación en Aeronáutica 2019-2030”, se ha redactado la Estrategia Aeroespacial de Andalucía para el periodo 2021-2027, dentro del Grupo de Trabajo de Transporte de la EIA 2020.
Impulso de la Aviación Sostenible
La Junta de Andalucía considera a la aviación sostenible como una vertical de trabajo de especial interés, y así se formaliza en los documentos estratégicos con relación o impacto directo en la materia. De manera fundamental, la Estrategia Aeroespacial de Andalucía, aprobada por Acuerdo de 16 de marzo de 2021, cuenta con un programa específico (Programa 1.1 para la financiación a las empresas en tecnologías Aviación del Futuro) que incorpora en sus objetivos estratégicos el promover e innovar en tecnologías de avión verde-sostenible/cero emisiones, entre otras. Adicionalmente, se destaca la Estrategia de Especialización Inteligente para la Sostenibilidad de Andalucía 2021-2027 (S4Andalucía), impulsada por la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, donde se identifica la aeronáutica como referente dentro del Entorno de especialización de Industrias tractoras E4; o la Estrategia Energética de Andalucía 2030, que, liderada por la Consejería de Industria, Energía y Minas, impulsará un “Programa de fomento de SAF (Sustainable Aviation Fuel) 2025 - 2026 en Andalucía”.
En el plano operativo, mediante la Orden de 10 de febrero de 2025 de la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, se aprobaron las bases reguladoras para la concesión de subvenciones para fomentar actuaciones de innovación y desarrollo tecnológico en las empresas, los clústeres de innovación y los centros tecnológicos en Andalucía (orden InnovAndalucía). En particular, su línea 4 prevé subvenciones para proyectos de innovación empresarial en el sector de la aviación sostenible; bajo esta línea se financiarán proyectos de investigación industrial o desarrollo experimental en Andalucía que puedan contribuir a ofrecer soluciones tecnológicas innovadoras a las empresas y la ciudadanía en general, mediante la investigación e innovación, la transferencia de tecnología y la cooperación entre empresas y los agentes del Sistema Andaluz del Conocimiento, en el sector indicado.
Protocolo de colaboración con CAJU - Clean Aviation Joint Undertaking
El Partenariado Europeo para el Desarrollo de la Aviación Limpia (Clean Aviation Joint Undertaking - CAJU) es el principal programa de investigación e innovación de la Unión Europea (UE) para transformar la aviación hacia un futuro sostenible y climáticamente neutro, en línea con el Pacto Verde Europeo. CAJU se centra en demostrar tecnologías disruptivas para aeronaves y conceptos novedosos que aborden la próxima generación de aeronaves regionales y de corto y medio alcance con un 30% menos de emisiones netas de gases de efecto invernadero a nivel de aeronave con una entrada en servicio para 2035 que estarán propulsadas por Combustibles de Aviación Sostenible (CAS) o hidrógeno, combinados con hibridación eléctrica, permitiendo así cero emisiones de CO2 en vuelo cuando se utilice hidrógeno como fuente de energía, o bien hasta una reducción del 90% de las emisiones CO2 cuando se combina con el efecto del CAS. Las actividades impulsadas por CAJU desde su creación cuentan con un presupuesto de 4.100 millones de euros divididos en 1.700 millones de euros de financiación de la UE y 2.400 millones de euros de financiación privada. El programa actual de CAJU, para el periodo 2024-2031, se basa en el conocimiento y experiencia de los programas de los periodos anteriores 2008-2024, denominados Clean Sky y Clean Sky2.
Con fecha 23 de julio de 2025 se formalizó Protocolo de Colaboración entre la Clean Aviation Joint Undertaking y la Junta de Andalucía, representada por las Consejerías de Universidad, Investigación e Innovación, y de Industria, Energía y Minas con el fin principal de impulsar un marco de actuaciones de colaboración para incentivar la puesta en marcha de soluciones tecnológicas innovadoras para una aviación limpia de emisiones netas cero respecto a sus programas técnicos mediante:
- La preparación de una “Hoja de Ruta Técnica Común” (roadmap) a nivel autonómico, que tiene como objeto determinar las inversiones regionales pertinentes, los ámbitos técnicos y los temas de I+D+I, los proyectos complementarios y la financiación que la Administración de la Junta de Andalucía apoyará en el marco de sus propios programas o sistemas de financiación.
- El establecimiento de un grupo de trabajo, compuesto por personal técnico de CAJU y de la Administración de la Junta de Andalucía, para desarrollar y supervisar la aplicación de la hoja de ruta, y para garantizar el apoyo administrativo y operativo estratégico necesario para co-diseñar y aplicar los mecanismos de sinergia y garantizar la aplicación satisfactoria de los mecanismos operativos.
La cooperación técnica con CAJU en el marco de este protocolo ya se hace visible en la citada Orden InnovAndalucía, en tanto en cuanto los proyectos de su línea 4, que dispone de un presupuesto de 15 millones de euros, deben adecuarse a una de las temáticas del roadmap que se acuerde entre la Junta de Andalucía y CAJU para el sector de la aviación sostenible, y/o consistir en una actuación complementaria de alguno de los proyectos ya financiados por CAJU.
Igualmente, la Consejería de Industria, Energía y Minas prevé movilizar 20 millones de euros como apoyo a la iniciativa Clean Aviation, 5 de los cuales provendrán del Fondo de Transición Justa; actualmente dentro de los incentivos de transición justa en la provincia de Cádiz para el proyecto tractor Hub Aeronáutico Net Zero Jerez se dispone de 2 millones de euros para incentivar proyectos de inversión para desarrollo de productos sostenibles y tecnológicamente avanzados bajo la iniciativa europea Clean Aviation.
Enlaces de interés
- Convocatoria Línea 4 Orden InnovAndalucía: Subvenciones para proyectos de innovación empresarial en el sector de la aviación sostenible
- Hoja de Ruta Técnica Común (roadmap) (pdf)