Page 164 - INFORME sobre la Situación Socioeconómica de Andalucía 2023
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INFORME SOBRE LA SITUACIÓN SOCIOECONÓMICA DE ANDALUCÍA 2023
Como se señaló en el Informe del año anterior, en dicho año el comportamiento de los países productores de esta fuente de energía junto a la paulatina reducción de las compras de los países europeos a unos de sus principales proveedores, tensionaron el mercado europeo de petróleo provocando los correspondientes aumentos de precios de referencia del barril del crudo brent, que se situó en media anual en 100,77 dólares el barril, llegando a superar incluso este nivel en los dos trimestres centrales del año. Por el contrario, la diversificación de suministros junto a una caída en la demanda mundial de productos petrolíferos ocasionó una disminución en el precio del barril de crudo Brent del 22,2% hasta situarlo en 82,49 dólares el barril en media anual.
Gráfico 3.2.18. Evolución del precio del barril crudo Brent, 2018-2023. (Dólares).
100,77 70,73
110 100 90 80
71,04 70
82,49
60 50 40 30
41,67 2018 2019 2020
64,30
2021 2022 2023
Fuente: Ministerio para la Transicción ecológica y el reto demográfico.
La consecuencia inmediata de la elevación de los precios del petróleo en 2021 y 2022 fue la elevación de los precios de sus derivados: gasolina y gasóleo para automoción. Además, como es sabido la falta de competencia en los mercados de estos combustibles, por la alta concentración empresarial imperante en los mismo, provoca que sus precios sean extraor- dinariamente sensibles a la subida del precio del petróleo, que son a futuro y, por el contra- rio, muestran una mayor rigidez a la bajada de precios cuando en los mercados mundiales empiezan a disminuir los precios del petróleo. La situación como ya se ha comentado se tensionó en los mercados mundiales y, sobre todo, europeos aún más en 2022 tras la inva- sión Rusia de Ucrania, por las medidas tomadas para reducir la dependencia de los países de la Unión de Rusia del abastecimiento de productos derivados del petróleo. Lo que pro- vocó una rápida y notable subida de los precios de la gasolina y el gasóleo para automoción que obligó, incluso, a los países europeos a subvencionar sus precios de adquisición. Por el contrario, la caída del precio del petróleo en los mercados mundiales se trasladó a lo largo de 2023 a los precios de sus derivados, disminuyendo en media anual la gasolina un 13,3% y el gasóleo para automoción un 16,1% en España.
Así, teniendo España con una estructura productiva muy concentrada en un número redu- cido de empresa, los precios de la gasolina y del gasóleo de automoción, a pesar de haber experimentado la misma evolución que en las otras grandes economías europeas, siguie-

