El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha asegurado hoy en el Parlamento que su departamento se compromete a estudiar previamente el proyecto inicial de soterramiento ferroviario a su paso por El Puche, “pero según la realidad actual y para impulsar las acciones necesarias evitando generar falsas expectativas a la ciudadanía, que responden tan sólo al momento electoral que estamos viviendo para olvidarse después de sus promesas”, en relación a la propuesta presentada por el Ministerio de Fomento en la última reunión de la sociedad Almería Alta Velocidad y que contó con el respaldo del Ayuntamiento almeriense.

López ha criticado la propuesta presentada en la última reunión de esta sociedad ya que, a su juicio, “un proyecto de estas características y con una inversión de más de 20 millones de euros requiere un análisis más serio que un power point y en estos momentos estamos analizando la propuesta que el 19 de mayo, 7 días después de la reunión, nos hizo llegar el Ministerio a la Consejería”.

El consejero ha criticado en el Pleno de la Cámara andaluza que se exigiera en esa reunión el pronunciamiento inmediato de la Junta sobre dicha propuesta, máxime cuando en ese encuentro no se incluía en el orden del día la presentación del Estudio de Alternativas de integración ferroviaria en la zona del Puchen

López ha puesto de relieve la apuesta decidida de la Junta por la mejora constante de la movilidad de los ciudadanos en Andalucía y, en particular, en Almería y ha precisado que “los hechos así lo demuestran”, refiriéndose a proyectos de su departamento actualmente en desarrollo como la nueva variante de Roquetas, el acceso al puerto de Garrucha y la futura conexión de la Autovía del Almanzora entre El Cucador y Conceopción.

Estos compromisos de la Junta con Almería contrastan, según ha puesto de manifiesto, con los incumplimientos de los compromiso electoralistas del Gobierno de Mariano Rajoy, como la anunciada bajada de impuestos y no recortar en Educación y Sanidad”.

Sociedad sin actividad
López ha censurado la “escasa actividad” de la sociedad Almería Alta Velocidad desde que se creó el 20 de julio de 2010 con el objetivo de gestionar el desarrollo urbanístico y la ejecución de las obras de infraestructura urbana y de urbanización correspondientes a los suelos incluidos en el ámbito de actuaciones del convenio. Según el consejero, “la actividad de la Sociedad hasta la fecha prácticamente no ha existido”, refiriéndose a que en octubre de 2012 el Consejo de Administración de la Sociedad planteó la creación de una Comisión de Trabajo para la redefinición del acuerdo original adaptándolo a la situación económica actual, comisión que no se ha reunido ni ha desarrollado su actividad.