TABULA
Repositorio de Investigación y Difusión del Patrimonio Histórico
Repositorio de Investigación y Difusión del Patrimonio Histórico
Estadísticas |
|---|
De interés |
|---|
| Anuario Arqueológico de Andalucía |
Acceso Administradores |
|---|
| Acceder |
| Registrarse |
Buscar por Autor 20542
Mostrando resultados del 1 al 1 de 1
| Vista | Título | Autor(es) | Provincia | Año de la actividad | Resumen |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | Resultados de la Actividad Arqueológica Preventiva. control arqueológico de movimiento de tierras para el proyecto: mejora de seguridad vial de la carretera A-311. tramo: punto kilométrico. 27+400 al punto kilométrico. final (35+424). Término Municipal Lahiguera y Andújar (Jaén). | Salguero Villatoro, Francisco Jesús | Jaén | 2024 | En las siguientes páginas nos dedicaremos a ofrecer una aproximación a los trabajos realizados durante el control arqueológico de movimiento de tierras previsto en la actividad arqueológica preventiva para las obras de mejora de la seguridad vial de la A-311, en su tramo entre Andújar y Lahiguera. Estos trabajos, llevados a cabo entre el 3 de mayo de 2024 y el 4 de marzo de 2025, han servido para dar protección a cualquier· posible hallazgo que pudiese haber surgido de las tareas de excavación, que han consistido principalmente en la ampliación de arcenes y creación de nuevas ODT, con tuberías de hormigón. En este caso, los únicos hallazgos significativos fueron un puente de época contemporánea, el cual se ha mantenido bajo el nuevo fume, y un tramo de un antiguo camino, que se ha conservado igualmente bajo el nuevo asfalto. Palabras Clave: Control, arqueología, carretera, Andújar, La higuera, seguridad vial. In the following pages, we will focus on providing an oveiview of the work canied out during the archaeological monitoring of earth movement planned in the preventive archa.eological activity for the road safety improvement works on the A-311, in its section between Andújar and Lahiguera. These works, ca1ried out between 3rd May, 2024, and 4th March, 2025, have sei-ved to provide protection for any possible findings that rnight have emerged from the excavation tasks, which have mainly consisted of the widening of shouldei·s and the creation of new ODT works, with concrete pipes. In this case, the only significant findings wei·e a bridge from the contemporary ei·a, which has been maintained undei· the new pavement, and a section of an old road, which has also been preserved undei· the new asphalt. |
Mostrando resultados del 1 al 1 de 1
