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Vista	Título	Autor(es)	Provincia	Año de la actividad	Resumen
	Actividad arqueológica preventiva en dragados para la ampliación de la central térmica de la Punta del Sebo en Hueva	*Limón Díaz, José; González Batanero, Diego; Luengo Romero, Álvaro; García Teyssandier, Elisabet; Rodríguez Martín, Manuel Javier*	Huelva	2005	El dragado de referencia se ha realizado en la zona denominada Punta del Sebo, en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel, en el lugar donde se ubican las instalaciones de La Central Térmica de Huelva, sita en la margen izquierda del río Odiel. La total ausencia de materiales arqueológicos y la secuencia geológicoestratigráfica observada durante el dragado, el ingente aporte de materiales que colmatan esta zona, solapan cualquier intento de análisis o estudio arqueológico, cuanto menos hasta la cota de afección del dragado que se encuentra a -5 metros de profundidad respecto a la B.M.V.E. Únicamente la relación de esta zona concreta de la desembocadura de los ríos Tinto y Odiel con otras zonas del mismo entorno, facilitaría un estudio arqueológico en el contexto de la ría de Huelva. La mayor parte de las facies de lodos además de las inclusiones de gravas, malacofauna y cuarcita, contienen gases y forman limos como consecuencia de la contaminación del vertido de fábricas y la sedimentación de materiales procedente de las explotaciones mineras atravesadas por ambos ríos. Además de una importante cantidad de residuos sólidos.
	Actividad arqueológica preventiva en dragados para la sustitución en la línea de crudos de la ría de Huelva	*Limón Díaz, José; González Batanero, Diego; Luengo Romero, Álvaro; Rodríguez Martín, Manuel Javier*	Huelva	2006	Esta obra se realizó para la sustitución de la línea de crudos que cruza la Ría de Huelva en su tramo entre la casa de bombas y el dique Juan Carlos I. Esta línea de crudos conecta la boya de descarga de petroleros, situada a 10km de la costa, con la Refinería La Rábida, de CEPSA. El dragado ha consistido en la eliminación de los aterramientos producidos desde la fecha del anterior dragado en 1993 y en el desmantelamiento de la antigua tubería de conducción de crudos. La cota final del dragado ha llegado a -14 metros de profundidad, aproximadamente, respecto a la B.M.V.E. (BajaMar Viva Equinoccial). Hasta esta profundidad de dragado los materiales que pudieran haber aparecido y constituido objeto de estudio arqueológico son inexistentes. La razón de ello es la particularidad de dragado anteriormente mencionada. Los lodos y la tierra que han sido extraídos en el dragado tampoco han podido ser objeto de estudio por la misma particularidad de esta obra en la que no ha sido necesario retirar el material dragado de la zona. Los materiales que pudieran haber aparecido constituido objeto de estudio arqueológico son inexistentes. No se ha podido observar resto arqueológico alguno. No se ha podido hacer estudio geológico-estratigráfico alguno.
	Control de movimiento de tierras producidos en el dragado dentro del proyecto de construcción del nuevo muelle pesquero del puerto de Isla Cristina, Huelva	*Luengo Romero, Álvaro*	Huelva	2007	La intervención arqueológica que se presenta tiene su origen en las labores de control arqueológico, con motivo de los movimientos de tierra producidos por el dragado para el proyecto de construcción del nuevo muelle pesquero del puerto de Isla Cristina (Huelva).
	Intervención arqueológica preventiva en el dragado para la ampliación de atraques flotantes en el puerto deportivo de Mazagón, Huelva	*García González, Beatriz; González Batanero, Diego; Echevarría Sánchez, Alejandra; Mata Lago, Luis; Rodríguez Martín, Manuel Javier; Luengo Romero, Álvaro; Limón Díaz, José*	Huelva	2004	La IAP ha consistido en la draga del Puerto deportivo de Mazagón. El único resto de interés arqueológico ha sido un ancla de época contemporánea.
	Intervención arqueológica preventiva en el dragado para la ampliación de atraques flotantes en el puerto deportivo de Mazagón, Huelva	*García González, Beatriz; González Batanero, Diego; Echevarría Sánchez, Alejandra; Mata Lago, Luis; Rodríguez Martín, Manuel Javier; Luengo Romero, Álvaro; Limón Díaz, José*	-	2005	La intervención arqueológica ha consistido en la dragado del puerto deportivo de Mazagón. El único resto de interés arqueológico ha sido un ancla de época contemporánea.
	Intervención arqueológica preventiva para el control aqeuológico de movimiento de tierras y el dragado para la ampliación de atraques flotantes en la dársena del puerto deportivo de Ayamonte, Huelva	*García Díaz, Paula Vanesa; González Batanero, Diego; Rodríguez Martín, Manuel Javier; Luengo Romero, Álvaro; Alonso Vasco, Jesús María*	Huelva	2004	En este artículo presentamos los resultados de la intervención arqueológica preventiva en la Dársena del Puerto Deportivo de Ayamonte, Huelva. Tras realizar la intervención en un área rectangular de 47.000 m² y hasta una cota de profundidad respecto a la B.M.V.E. de - 4 metros, podemos concretar la total ausencia de materiales arqueológicos durante el dragado, cuanto menos hasta la cota de afección del dragado que se encuentra a - 4 metros de profundidad respecto a la B.M.V.E.

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