Estudio de impacto histórico y proyecto de corrección del impacto arqueológico de la autovía de Bailén - Motril N-323. Tramo Vélez de Benadualla, La Gorgaracha, Granada

Abstract

Los estudios de gestión preventiva sobre el Patrimonio cultural que venimos sistematizando en las dos últimas décadas, han demostrado su eficacia tanto en la sostenibilidad de la obra pública en el territorio, como en la significativa optmización en costes de ejecución. El estudio de arqueología ambiestalista que hemos realizado en la autovía ¿Bailén-Motril N-323. Tramo: Vélez de Benaudalla La Gorgaracha (Granada)¿ Es un buen ejemplo de los instrumentos de gestión preventiva que se integran en los estudios previos de la planificación de la obra bajo la premisa ¿conocer para conservar¿. Esta metodología de gestión se convierte en una disciplina científica aplicada a una planificación territorial social y ambientalmente responsable.