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Repositorio de Investigación y Difusión del Patrimonio Histórico
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| Vista | Título | Autor(es) | Provincia | Año de la actividad | Resumen |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | El pecio de Matagrana: interpretación de un barco construido según la "tradición inglesa" | Rodríguez Mariscal, Nuria Esther | Huelva | 2008 | La retirada de la alineación de dunas tras un fuerte temporal dejó al descubierto los restos de una embarcación de madera en la playa de El Portil (Huelva). Tras valorar los riesgos a los que estaban sometidos los restos, se decidió acometer una actuación de urgencia. La investigación arqueológica llevada a cabo determinó que se trataba de un barco mercante de construcción inglesa adscrito a una cronología de finales del siglo XVII a mediados del XVIII. El pecio de Matagrana ha sido el primero en ser excavado con una metodología científica y rigurosa en contexto terrestre en el marco de la Comunidad Autónoma de Andalucía. |
![]() | Control arqueológico de movimiento de tierras correspondientes al proyecto de línea aérea a 66 kv. D/c. E/s, subestación jara desde la línea aérea a 66 kv. S/c San Juan del Puerto - Moguer, Huelva | Rodríguez González, Gilberto; Pérez Quesada, Pedro | Huelva | 2008 | Presentamos los resultados del control arqueológico desarrollado en el término municipal de Moguer en relación a la línea eléctrica San Juan del Puerto-Moguer. Afortunadamente, el movimiento de tierras no deparó el descubrimiento de restos y por tanto, se concluyó que el proyecto de obra no afectó sobre patrimonio arqueológico soterrado. |
![]() | Actividad arqueológica preventiva de prospección arqueológica superficial y control de obras en la línea eléctrica de 66 KV de Ayamonte, Villablanca y Lepe, Huelva | Mouronval Morales, Michel M. | Huelva | 2008 | La construcción de una línea eléctrica aérea de 66 kv entre Ayamonte, Villablanca y Lepe (Huelva), motivó la realización de una prospección superficial y posterior control de obra en los 17 km del trazado. Los hallazgos de interés arqueológicos se situaron en el paraje de Cerro de la Mina (Villablanca), donde se documentaron restos cerámicos y constructivos en superficie, de probable filiación tardoantigua y medieval. |
![]() | Intervención arqueológica preventiva del control arqueológico del dragado en el canal de acceso a la Ría de Punta Umbría, Huelva | Luengo Romero, Sergio | Huelva | 2008 | Se presenta una síntesis del seguimiento arqueológico llevado a cabo durante los trabajos de dragado en la ría de Punta Umbría, Huelva, cuya finalidad era restablecer el canal de acceso a la cota de - 3 metros en una anchura de 50 metros a lo largo de los 1.900 metros de longitud del mismo. Los trabajos han consistido en un control de las zonas de carga y descarga de los trenes de dragado, centrándose sobre todo en las áreas de vertido. |
![]() | Seguimiento arqueológico de las obras de restauración del castillo de Paymogo, Huelva, Fase I. 2008-2009, lienzo noreste y baluarte norte | Linares Catela, José Antonio | Huelva | 2008 | El seguimiento de la restauración del castillo de Paymogo, fase I, ha tenido por objeto el control arqueológico de las obras de restitución realizadas entre los años 2008-09 en el lienzo noreste y baluarte Norte de esta fortificación abaluartada. Esta actuación aúna tres tareas principales: establecimeinto de criterios de intervención para la restatuación, la conservación in situ de estructuras arqueológicas recuperadas y la documentación del proceso de restauración como una acción constructiva más del este bien inmueble histórico. |
![]() | Control Arqueológico del dragado para la ampliación del muelle Reina Sofía en Palos de la Frontera, Huelva | Limón Díaz, José; González Batanero, Diego; García González, Beatriz; Rodríguez Martín, Manuel Javier | Huelva | 2008 | Por las características de los terrenos atravesados por los ríos Tinto y Odiel, es importante la cantidad de materia en suspensión que llega a su desembocadura. De esta manera, se forman zonas de aterramiento en las instalaciones del Puerto. Por ello, y debido al aumento del tráfico de productos derivados de la actividad industrial y comercial que la empresa CEPSA tiene en la factoría ubicada en el Polígono Industrial Nuevo Puerto, en el área externa de la Refinería de la Rábida en la Ría de Huelva; se ha hecho necesario el dragado de la zona y la construcción de un nuevo atraque para optimizar la recepción y redistribución de esos productos. |
![]() | Intervención arqueológica preventiva: excavación en el entorno de la Puerta del Embarcadero, murallas de Niebla, Huelva | Gómez Toscano, Francisco; De Haro Ordóñez, Jesús; López Domínguez, Miguel Ángel | Huelva | 2008 | Durante el desarrollo de la presente intervención arqueológica de excavación en área se exhumaría un conjunto arquitectónico formado por una escalinata y plataformas de acceso construido en época almohade para dotar a la ciudad de Niebla de una salida hacia el río Tinto en el entorno de la conocida como Puerta del Desembarcadero. |
![]() | Intervención arqueológica preventiva en el yacimiento hispanomusulmán de La Ladrillera, Aroche, Huelva | Fernández Sutilo, Lucía | Huelva | 2008 | En el presente trabajo se exponen los resultados obtenidos en la intervención arqueológica preventiva en el yacimiento hispanomusulmán de La Ladrillera (Aroche, Huelva), gracias al cual se ha constatado la inexistencia de restos arqueológicos en el solar objeto de actuación, corroborándose con ello, la redelimitación propuesta en la intervención desarrollada en el año 2006. |
![]() | Prospección arqueológica para instalación de Parque Eólico en "Montegordo" Ayamonte, Huelva | Díaz Rodríguez, Roberto; Echevarría Sánchez, Alejandra | Huelva | 2008 | Debido a la futura construcción del parque eólico Monte Gordo en Ayamonte, Huelva y su impacto en subsuelo se lleva a cabo una Actividad Arqueológica Preventiva con la intención de establecer los pasos necesarios para evitar la destrucción o deterioro del posible Patrimonio Arqueológico. La intervención ha consistido, en una prospección superficial terrestre, sin recogida de material y de forma sistemática, cubriendo de esta forma la totalidad del área afectada. No se registra ningún tipo de resto arqueológico aunque debido a la orografía del terreno y la abundante y espesa maleza se recomienda un seguimiento más exahustivo a través de un control de movimiento de tierras. |
![]() | Control de movimiento de tierras producida por el dragado en la zona de ampliación de los muelles de Atlantic Copper en Huelva | Carrillo Palacín, Jorge Ignacio | Huelva | 2008 | Se presenta el resumen de la intervención arqueológica de control de movimiento de tierra para el dragado de la zona de ampliación en los muelles de Atlantic Copper, en Huelva. Esta intervención ha tenido resultado negativo de cara a la aparición de restos arqueológicos. |
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Intervención arqueológica preventiva: control de movimientos de tierra en calle Soria núm. 56, en la barriada de Bellavista, Sevilla
Lobo Torres, María Auxiliadora; Mora Vicente, Gregorio Manuel.
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Los resultados obtenidos en la intervención arqueológica de calle Soria 56, constatan que en el subsuelo de la parcela que ocupa actualmente, no se ha registrado ningún expediente constructivo ni restos materiales de cualquier ...
Actividad arqueológica preventiva en AVE Sevilla - Cádiz. Tramo "Línea de alta Utrera - Aeropuerto de Jerez. Subtramo Lebrija, Sevilla - El Cuervo
Gutiérrez Cuenca, Enrique; Corzo Pérez, Sebastián.
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Domínguez Berenjeno, Enrique Luis.
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Los resultados de los trabajos han puesto de manifiesto una secuencia de ocupación que arranca desde época romana tardía. No obstante, circunstancias como las dimensiones del inmueble, problemas de seguridad o el estado de cons...
Control de movimiento de tierras en el núm. 12 de la calle Nosquera de Málaga
González de Lara Ortiz, Juan Andrés; Cumpián Rodríguez, Alberto; Sánchez Bandera, Pedro Jesús.
(Málaga, 2008)
La intervención, si bien negativa respecto a la aparición de restos arqueológicos, ha supuesto el cumplimiento estricto de las normativas de protección.









