Intervención arqueológica en el proyecto de ejecución de obra del sistema de suministro de energía. Tramo bifurcación Utrera-Fuente de Piedra (Sevilla-Málaga)

Abstract

La necesidad de dotar de nuevas instalaciones de comunicación y suministro de energía a la línea del ferrocarril que une Utrera con Fuente de Piedra en las provincias de Sevilla y Málaga (Línea 422 de la red convencional) generó un proyecto de obra que contenía el seguimiento arqueológico como medida de protección de la riqueza patrimonial de los términos municipales por donde discurría el Trazado. Así a lo largo del año 2023 se realizó una supervisión de los trabajos, una caracterización de los elementos y yacimientos de interés existentes. Trabajos que han permitido identificar nuevas localizaciones, ampliar áreas de dispersión de materiales en yacimientos ya catalogados y sistematizar los restos del propio patrimonio ferroviario que aún está presente a lo largo de la vía. "The need to provide new communication and energy supply facilities to the railway line connecting Utrera with Fuente de Piedra in the provinces of Seville and Málaga (Line 422 of the conventional network) led to the development of a construction project that included archaeological monitoring as a protective measure for the cultural heritage of the municipalities through which the route passes. Thus, throughout 2023, the work was supervised, and the items and archaeological sites of interest in the area were characterized. These works allowed for the identification of new locations, the expansion of material dispersion areas in already catalogued sites, and the systematization of remains of the railway heritage still present along the track."