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Repositorio de Investigación y Difusión del Patrimonio Histórico
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http://hdl.handle.net/20.500.11947/4517
| dc.contributor.author | Rodríguez Mariscal, Nuria Esther | es_ES |
| dc.coverage.spatial | Huelva | es_ES |
| dc.coverage.temporal | 2008 | es_ES |
| dc.identifier | AAA_2008_039 | es_ES |
| dc.identifier.issn | 2171-2174 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11947/4517 | - |
| dc.description.abstract | La retirada de la alineación de dunas tras un fuerte temporal dejó al descubierto los restos de una embarcación de madera en la playa de El Portil (Huelva). Tras valorar los riesgos a los que estaban sometidos los restos, se decidió acometer una actuación de urgencia. La investigación arqueológica llevada a cabo determinó que se trataba de un barco mercante de construcción inglesa adscrito a una cronología de finales del siglo XVII a mediados del XVIII. El pecio de Matagrana ha sido el primero en ser excavado con una metodología científica y rigurosa en contexto terrestre en el marco de la Comunidad Autónoma de Andalucía. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es_ES | es_ES |
| dc.publisher | Junta de Andalucía. Consejería de Cultura | es_ES |
| dc.rights | CC BY-NC-ND 4.0 | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.title | El pecio de Matagrana: interpretación de un barco construido según la "tradición inglesa" | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
| dc.coverage | Punta Umbría | es_ES |
| ridpha.direccion | Rodríguez Mariscal, Nuria Esther | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | 2008 | |
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