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Control arqueológico de los movimientos de tierra en el Proyecto de construcción tren-tranvia entre Chiclana de la Frontera y San Fernando, tamo II: Caño Zurraque-San Fernado

dc.contributor.authorLavado Florido, María Luisaes_ES
dc.coverage.spatialCádizes_ES
dc.coverage.temporal2008es_ES
dc.identifierAAA_2008_239es_ES
dc.identifier.issn2171-2174es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11947/4731-
dc.description.abstractEl proyecto para la construcción del tren-tranvía en el II tramo, define las obras de infraestructuras y superestructuras necesarias para ejecutar las obras que se tienen proyectada. Tiene un recorrido de 5,8 Km. comienza en el caño Zurraque y finaliza enlazando con las vías generales de la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz. En este Tramo II, se distinguen claramente dos zonas, que aunque no se corresponden con una zonificación arqueológica, si responden a unos parámetros físicos y estructurales, en donde se definen la actuaciones que se van a ejecutar y por tanto el tipo de intervención arqueológica, que le correspondería a cada uno de ellos.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes_ESes_ES
dc.publisherJunta de Andalucía. Consejería de Culturaes_ES
dc.rightsCC BY-NC-ND 4.0es_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.titleControl arqueológico de los movimientos de tierra en el Proyecto de construcción tren-tranvia entre Chiclana de la Frontera y San Fernando, tamo II: Caño Zurraque-San Fernadoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.coverageSan Fernandoes_ES
ridpha.clasificacionExcavación arqueológica:control arqueológico de movimientos de tierraes_ES
ridpha.direccionLavado Florido, María Luisaes_ES
Aparece en las colecciones: 2008

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  AAA_2008_239_lavadoflorido_tranvia_cadiz.pdf
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