Page 250 - IMA 2018.Informe-de-Medio-Ambiente-en-Andalucía

Las emisiones procedentes del transporte en ciudades de Andalucía recaen, casi en un
98%, en el sector del tráfico rodado. Desde la Rediam se ha hecho un análisis de los con-
taminantes que más inciden en la calidad del aire de las áreas urbanas, como son las
partículas (PM 10 y PM ), el dióxido de azufre, los compuestos volátiles no metálicos, el
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monóxido de carbono, el óxido de nitrógeno o los gases de efecto invernadero (GEI). La
serie de datos disponible abarca el período 2003-2016, y el estudio se ha centrado en las
emisiones del tráfico rodado de las ciudades mayores de 10.000 habitantes.

En términos generales, todos los contaminantes siguen un mismo patrón de distribución a
lo largo de la serie de años analizada. El óxido de nitrógeno y el monóxido de carbono son
los contaminantes que mayor peso tienen. En el lado opuesto, el dióxido de azufre es el
contaminante menos representativo dentro de esta distribución.

De acuerdo con el análisis evolutivo del periodo 2010-2016 se observa un conjunto de
contaminantes cuyas emisiones se han mantenido estables, como es el caso del dióxido de
azufre, y las partículas PM 10 y PM ; por su parte las emisiones GEI y óxidos de nitrógeno
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han aumentado, mientras que las de los compuestos orgánicos volátiles no metálicos y el
monóxido de carbono han disminuido.

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