Page 342 - IMA 2019.Informe de Medio Ambiente en Andalucía
P. 342

Pradera mesolitoral de zostera noltii sobre fondos fangosos en la Isla Saltés, Paraje Natural Marismas del Odiel, Punta Umbría, Huelva. M. Fernández.

            Marisma mareal


            El estudio de los stocks y flujos de carbono en marismas de marea realizado por el equipo GAME del
            CSIC-CEAB en el Proyecto Life Blue Natura es uno de los más detallados llevados a cabo hasta el mo-
            mento para este hábitat en una región.

            A modo de resumen, la media del stock acumulado en el primer metro de sedimento en suelos no
            degradados de marisma mareal es de 359 tCO₂/ha. Estos valores oscilan entre los 424 y los 565 tCO₂/ha
            en marisma media sana, que es la tipología de marisma con mayores flujos y stocks de carbono en el
            sedimento. Muchas presiones pueden afectar a los flujos de gases de efecto invernadero y degradar
            el almacén de carbono del sedimento. Algunas, como la degradación de la cubierta vegetal o la ero-
            sión, se han podido comprobar en este estudio, mientras que otras presiones como la desecación o la
            eutrofización –que pueden estimular la degradación de la materia orgánica acumulada, aumentando
            las emisiones de CO₂ y de otros gases de efecto invernadero, como el metano y el óxido nitroso- se
            han descrito en estudios similares.


            El flujo medio de CO₂ al sedimento en los 100 últimos años en la marisma mareal sana ha sido de 0,89
            tCO₂/ha año. Estos valores oscilan de nuevo entre valores negativos en zonas que están sufriendo
            erosión en los Toruños (Cádiz) hasta los 2,1 tCO₂/ha año en marismas mareales medias próximas.

            Si se aplican estos valores al total de área ocupada para cada tipología de marisma mareal, los stocks
            totales y flujos en ambos espacios, Odiel y Bahía de Cádiz, son de 2,8 MtCO₂ y 8 ktCO₂/año, respecti-
            vamente.


            342
   337   338   339   340   341   342   343   344   345   346   347