Boletín Oficial de la Junta de Andalucía - Histórico del BOJA Boletín número 84 de 02/05/2012

VP @ 2514/2010.

Visto el expediente de deslinde de la vía pecuaria «Cañada Real de San Fernando a Arcos» en la totalidad de su recorrido, en el término municipal de Jerez de la Frontera en la provincia de Cádiz, instruido por la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente en Cádiz, se desprenden los siguientes:

ANTECEDENTES DE HECHO

Primero. La vía pecuaria antes citada, ubicada en el término municipal de Jerez de la Frontera, fue clasificada por Orden Ministerial de fecha 13 de julio de 1953 que aprobó la primera modificación de la clasificación de las vías pecuarias del término municipal de Jerez de la Frontera, publicada en el Boletín Oficial del Estado núm. 237, de 25 de agosto de 1953, con una anchura legal de 75 metros y una anchura necesaria de 20 metros.

Segundo. Mediante Resolución de la Viceconsejería de Medio Ambiente de fecha 13 de octubre de 2010, se acordó el inicio del acto administrativo de deslinde de la vía pecuaria «Cañada Real de San Fernando a Arcos» en la totalidad de su recorrido, en el término municipal de Jerez de la Frontera en la provincia de Cádiz. La citada vía pecuaria está catalogada de máxima prioridad, por el Plan de Recuperación y Ordenación de las Vías Pecuarias de Andalucía, aprobado por Acuerdo de 27 de marzo de 2001, del Consejo de Gobierno de Andalucía.

Tercero. Los trabajos materiales, previamente anunciado mediante los avisos y comunicaciones reglamentarias y publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz, número 228, de fecha 30 de noviembre de 2010, se iniciaron el día 21 de diciembre de 2010.

Cuarto. Redactada la Proposición de Deslinde, ésta se somete a exposición pública, previamente anunciada en el Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz número 188, de fecha 30 de septiembre de 2011.

Quinto. El Gabinete Jurídico de la Junta de Andalucía emitió el preceptivo Informe con fecha 21 de marzo de 2012.

A la vista de tales antecedentes son de aplicación los siguientes

FUNDAMENTOS DE DERECHO

Primero. Compete a esta Dirección General de Espacios Naturales y Participación Ciudadana la resolución del presente procedimiento de deslinde, en virtud de lo preceptuado en el Decreto 105/2011, de 19 de abril, por el que se establece la estructura orgánica de la Consejería de Medio Ambiente, y en el artículo 21 del Decreto 155/1998, de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía.

Segundo. Al presente acto administrativo le es de aplicación lo regulado en la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias, el Decreto 155/1998, de 21 de julio, antes citado, la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, reguladora del Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, la Ley 4/1999 de 13 de enero, de modificación de la ley 30/1992 y demás legislación aplicable al caso.

Tercero. La vía pecuaria «Cañada Real de San Fernando a Arcos», ubicada en el término municipal de Jerez de la Frontera, en la provincia de Cádiz, fue clasificada por la citada Orden Ministerial de fecha 13 de julio de 1953 (1.ª modificación de la clasificación de las vías pecuarias de Jerez de la Frontera), siendo esta clasificación, conforme al artículo 7 de la Ley de Vías Pecuarias y el artículo 12 del Reglamento de Vías Pecuarias de Andalucía, «... el acto administrativo de carácter declarativo en virtud del cual se determina la existencia, anchura, trazado y demás características físicas generales de cada vía pecuaria...», debiendo por tanto el deslinde, como acto administrativo definitorio de los límites de cada vía pecuaria, ajustarse a lo establecido en el acto de Clasificación.

Cuarto. Con base a lo determinado en los artículos 8.1 de la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias, y 17.1 del Decreto 155/1998, de 21 de julio por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias, la definición de la vía pecuaria se ha ajustado a lo declarado en el acto de clasificación. A tal efecto, se ha delimitado la anchura legal de 75 metros y anchura necesaria de 20 metros, la diferencia entre ambas constituye el terreno sobrante del dominio público pecuario.

Quinto. Durante la instrucción de procedimiento, se han presentado las siguientes alegaciones:

1. Don Manuel María García García solicita un leve desplazamiento del eje de la vía pecuaria.

Dado que lo manifestado por el interesado no contradice la descripción contenida en el acto de clasificación, ni se producen afecciones a terceros, se accede a lo solicitado.

2. Don Jan de Clerk, en representación de Explotaciones Agrícolas del Sur, S.A., manifiesta disconformidad con el trazado propuesto por la Administración, al no ajustarse al recorrido histórico.

Como ya ha sido expuesto, la determinación del trazado se ha ajustado a las características definidas en el acto de clasificación aprobado, y se han tenido en cuenta los documentos que integran el fondo documental recabado, a fin de facilitar la identificación de la vía pecuaria, a excepción del tramo correspondiente a la modificación de trazado como consecuencia de la obra pública, previa expropiación por parte de la Junta de Andalucía, de los terrenos necesarios para su restablecimiento, de conformidad a lo establecido en el art. 13 de la Ley 3/95, de vías pecuarias.

3. Fco. Javier Domecq López de Carrizosa, en representación de Gades Agrícola, S.A., alega que desde el inicio del trazado hasta las estacas 35I y 35D se ha tenido en cuenta la reducción de la anchura propuesta en la Clasificación, sin embargo desde los puntos antes citados hasta el final de la vía no ha sido así, solicitando la reducción de la anchura para toda su longitud.

Respecto a esta cuestión y como se ha sido expuesto en el punto anterior, la definición de la vía pecuaria a partir de las estacas indicadas, obedecen al proceso expropiatorio llevado a cabo por la Administración, y que en el caso concreto, la franja de terreno expropiado para restablecer la continuidad de la vía pecuaria, tiene una anchura de 75 metros.

En tal sentido, y de conformidad con lo establecido en el art. 44.e) del Decreto 155/98, por el que se aprueba el Reglamento de vías pecuarias de Andalucía... «Aprobada definitivamente la obra en cuestión y una vez aportados por la Administración actuante los terrenos necesarios para el nuevo trazado,... se aprobará la modificación de trazado».

El art. 45 del mismo texto legal establece... «que las vías pecuarias en su nuevo trazado, previa las operaciones necesarias para ello..., se considerarán clasificadas y deslindadas».

Considerando que el presente deslinde se ha realizado conforme a la Clasificación aprobada, que se ha seguido el procedimiento legalmente establecido en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, con sujeción a lo regulado en la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias, y al Decreto 155/1998, de 21 de julio, que aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía, y demás legislación aplicable.

Vistos, la Propuesta favorable al Deslinde, formulada por la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente en Cádiz, de fecha 12 de marzo de 2012, así como el Informe del Gabinete Jurídico de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, de fecha 21 de marzo de 2012,

RESUELVO

1.º Aprobar el deslinde de la vía pecuaria denominada «Cañada Real de San Fernando a Arcos» en su totalidad, en el término municipal de Jerez de la Frontera en la provincia de Cádiz instruido por la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente en Cádiz a tenor de los datos, en función de la descripción y a las coordenadas que a continuación se detallan:

- Longitud: 1863,48 metros.

- Anchura : 20 metros.

Descripción: Finca rústica de forma alargada, con una longitud deslindada de 1.863,48 m metros, una anchura de 20 metros, que en adelante se conocerá como «Cañada Real de San Fernando a Arcos» en su tramo único y en su totalidad, en el término municipal de Jerez de la Frontera en la provincia de Cádiz.

Son sus linderos:

- Linderos de la anchura necesaria:

En su inicio: con (11028A00700016) y arroyo del Salado de la Consejería de Medio Ambiente (53020A07909081).

En su Final: Con la Cañada Real de Lomopardo o de Medina de la Consejería de Medio Ambiente (53020A07909076).

En su margen derecha: Con terrenos sobrantes de la vía pecuaria, (53020A07900170), terrenos sobrantes de la vía pecuaria, autovía A-381 Jerez-Los Barrios de la Consejería de Obras Públicas y Transportes (53020A07909070, carretera de acceso a la Autovía A-381 Jerez-Los Barrios de la Consejería de Obras Públicas y Transportes (53020A07909001), terrenos sobrantes de la vía pecuaria, parcela carretera de acceso a la Autovía A-381 Jerez-Los Barrios de la Consejería de Obras Públicas y Transportes (53020A07909060).

En su margen izquierda: Con (11028A00700016), Cañada Real de Arcos a San Fernando (término municipal de Puerto Real) de Consejería de la Medio Ambiente (11028A00409007), (11028A00400021), arroyo del Salado de la Consejería de Medio Ambiente (53020A07909081), 53020A07900170, (53020A07900171), terrenos sobrantes de la vía pecuaria, carretera de acceso a la autovía A-381 Jerez-Los Barrios de la Consejería de Obras Públicas y Transportes (53020A07909060) y terrenos sobrantes de vía pecuaria.

2.º Aprobar la Modificación de trazado, en el tramo afectado por la obra pública autovía de Jerez-Los Barrios A-381, conforme a las actas de ocupación y amojonamiento llevados a cabo por la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, con una longitud total de 1.269,37 m.

Contra la presente Resolución, que no agota la vía administrativa, podrá interponerse recurso de alzada ante el titular de la Consejería de Medio Ambiente, conforme a lo establecido en la Ley 4/1999, de modificación de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente a aquel en que tenga lugar la notificación de la presente Resolución.

Actuación cofinanciada por Fondos Europeos (FEDER)

Sevilla, 11 de abril de 2012.- La Directora General, Rocío Espinosa de la Torre.

COORDENADAS U.T.M. DE LOS VÉRTICES DE LA ANCHURA NECESARIA DEL DESLINDE DE LA VÍA PECUARIA EN EL HUSO 30

V. P. núm. 75: Cañada Real de San Fernando a Arcos

T.m. Jerez de la Frontera

ESTACAS	COORDENADA (X)	COORDENADA (Y)	ESTACAS	COORDENADA (X)	COORDENADA (Y)
1I	229078,51	4049758,68	1D	229083,75	4049777,98
2I	229005,55	4049778,47	2D	229010,27	4049797,91
3I1	228987,38	4049782,37	3D1	228992,15	4049801,80
3I2	228978,86	4049784,73	3D2	228985,34	4049803,69
3I3	228970,69	4049788,08	3D3	228979,35	4049806,14
3I4	228962,96	4049792,36	3D4	228973,69	4049809,28
3I5	228955,79	4049797,52	3D5	228968,44	4049813,06
3I6	228949,28	4049803,49	3D6	228963,66	4049817,43
3I7	228943,51	4049810,18	3D7	228959,44	4049822,34
3I8	228938,58	4049817,50	3D8	228955,49	4049828,20
4I	228922,52	4049844,64	4D	228939,26	4049855,62
5I1	228919,49	4049848,82	5D1	228936,03	4049860,08
5I2	228914,76	4049856,23	5D2	228932,25	4049866,00
5I3	228910,93	4049864,14	5D3	228929,45	4049871,79
5I4	228908,06	4049872,44	5D4	228927,34	4049877,88
5I5	228906,17	4049881,02	5D5	228925,95	4049884,17
5I6	228905,30	4049889,76	5D6	228925,32	4049890,58
5I7	228905,46	4049898,55	5D7	228925,43	4049897,01
5I8	228906,64	4049907,25	5D8	228926,30	4049903,39
5I9	228908,84	4049915,76	5D9	228927,91	4049909,63
5I10	228912,01	4049923,95	5D10	228930,24	4049915,63
5I11	228916,12	4049931,72	5D11	228933,52	4049921,84
6I	228948,92	4049985,75	6D	228965,85	4049975,11
7I	229015,82	4050088,66	7D	229034,67	4050080,96
8I	229039,44	4050205,67	8D	229059,02	4050201,58
9I	229061,71	4050308,90	9D	229080,47	4050301,03
10I	229088,43	4050349,50	10D	229104,04	4050336,84
11I1	229150,39	4050412,06	11D	229164,60	4050397,99
11I2	229158,08	4050416,89
11I3	229167,11	4050417,83
12I	229194,99	4050414,30	12D	229189,05	4050394,89
13I	229215,91	4050403,71	13D	229206,68	4050385,97
14I	229271,23	4050374,16	14D	229263,33	4050355,71
15I	229318,93	4050358,44	15D	229313,70	4050339,10
16I	229369,34	4050347,70	16D1	229365,18	4050328,14
			16D2	229376,00	4050328,84
			16D3	229384,87	4050335,09
17I	229418,00	4050407,60	17D	229434,07	4050395,66
18I	229484,17	4050505,13	18D	229497,93	4050489,80
19I	229546,30	4050538,17	19D	229556,43	4050520,91
20I	229586,14	4050563,85	20D1	229596,97	4050547,03
			20D2	229603,42	4050553,79
			20D3	229606,11	4050562,73
			20D4	229604,44	4050571,92
21I1	229583,47	4050569,89	21D	229601,77	4050577,97
21I2	229581,78	4050578,45
21I3	229583,88	4050586,92
22I	229587,47	4050594,07	22D	229604,16	4050582,75
23I	229634,16	4050646,44	23D	229647,78	4050631,66
24I	229653,31	4050660,89	24D	229666,64	4050645,89
25I	229667,15	4050675,33	25D	229683,01	4050662,97
26I	229685,81	4050705,11	26D	229703,81	4050696,18
27I	229690,59	4050717,78	27D	229710,14	4050712,93
28I	229694,09	4050745,73	28D	229713,78	4050742,02
29I	229699,34	4050766,47	29D	229717,06	4050754,95
30I	229735,32	4050794,71	30D	229749,78	4050780,64
31I	229748,39	4050812,30	31D	229765,41	4050801,68
32I	229761,01	4050836,76	32D	229778,08	4050826,23
33I	229781,95	4050865,56	33D	229799,58	4050855,79
34I	229787,40	4050879,04	34D	229806,10	4050871,94
35I	229793,13	4050895,20	35D	229812,18	4050889,10
36I	229804,65	4050935,34	36D	229823,85	4050929,74
37I	229810,24	4050954,25	37D	229829,37	4050948,40
38I	229814,66	4050968,23	38D	229833,58	4050961,72
39I	229819,35	4050980,82	39D	229838,12	4050973,92
40I	229824,85	4050996,00	40D	229843,11	4050987,70
41I	229834,84	4051014,04	41D	229852,20	4051004,09
41-1I	229835,35	4051014,90
			42D1	229863,78	4051023,64
			42-1D1	229865,05	4051027,22

COORDENADAS U.T.M. DE LOS VÉRTICES EN EL HUSO 30 DEL TRAZADO RESULTANTE DE LA MODIFICACIÓN DE TRAZADO, EN EL TRAMO AFECTADO POR LA OBRA PÚBLICA AUTOVÍA DE JEREZ-LOS BARRIOS A-381. Cañada Real de San Fernando a Arcos T.m. Jerez de la Frontera
ESTACAS	COORDENADA (X)	COORDENADA (Y)	ESTACAS	COORDENADA (X)	COORDENADA (Y)
28II	229802,31	4051001,19
			28DD7	229871,58	4051029,93
			28DD8	229867,75	4051037,83
			28DD9	229863,02	4051045,22
29II	229790,72	4051017,17	29DD	229852,74	4051059,39
30II	229775,89	4051040,40	30DD	229841,51	4051077,00
31II	229744,76	4051104,93	31DD	229813,10	4051135,87
32II	229719,61	4051164,28	32DD	229788,98	4051192,80
33II	229690,04	4051238,49	33DD	229761,61	4051261,49
34II	229686,52	4051252,69	34DD	229757,91	4051276,44
35II	229673,07	4051284,52	35DD	229740,74	4051317,06
36II	229662,33	4051304,34	36DD	229725,38	4051345,40
37II	229638,99	4051334,55	37DD	229696,38	4051382,95
38II	229605,24	4051371,25	38DD	229657,96	4051424,72
39II	229585,42	4051388,97	39DD	229632,60	4051447,39
40II	229572,78	4051398,17	40DD	229614,66	4051460,45
41II	229544,88	4051415,46	41DD1	229584,39	4051479,21
			41DD2	229576,00	4051483,70
			41DD3	229567,10	4051487,09
42II1	229525,35	4051421,51	42DD	229547,57	4051493,15
42II2	229517,28	4051424,53
42II3	229509,62	4051428,46
42II4	229502,46	4051433,23
42II5	229495,89	4051438,80
42II6	229490,00	4051445,08
42II7	229484,87	4051451,99
42II8	229480,56	4051459,45
42II9	229477,14	4051467,35
43II1	229466,54	4051496,30	43DD	229536,96	4051522,09
43II2	229464,01	4051504,70
43II3	229462,48	4051513,34
43II4	229461,96	4051522,10
43II5	229462,48	4051530,85
43II6	229464,01	4051539,49
43II7	229466,54	4051547,89
43II8	229470,03	4051555,94
44II	229481,06	4051577,75	44DD	229550,43	4051548,72
45II	229486,00	4051592,42	45DD	229558,06	4051571,43
46II	229489,42	4051606,25	46DD	229563,12	4051591,87
47II	229491,88	4051623,39	47DD	229566,41	4051614,78
48II	229492,81	4051634,01	48DD	229567,69	4051629,39
49II	229493,38	4051649,87	49DD	229568,40	4051649,11
50II	229492,62	4051698,30	50DD	229567,61	4051699,99
51II1	229491,46	4051737,89	51DD	229566,42	4051740,10
51II2	229491,71	4051746,61
51II3	229492,97	4051755,25
51II4	229495,23	4051763,68
51II5	229498,45	4051771,79
51II6	229502,59	4051779,47
51II7	229507,60	4051786,62
51II8	229513,40	4051793,14
51II9	229519,92	4051798,94
51II10	229527,07	4051803,94
51II11	229534,76	4051808,08
51II12	229542,87	4051811,30
51II13	229551,30	4051813,55
51II14	229559,94	4051814,81
51II15	229568,66	4051815,06
51II16	229577,35	4051814,30
52II	229700,94	4051796,10	52DD	229688,44	4051722,13
53II1	229735,71	4051789,46	53DD	229721,66	4051715,79
53II2	229743,95	4051787,40	54DD1	229786,69	4051639,01
53II3	229751,90	4051784,42	54DD2	229792,91	4051632,50
53II4	229759,46	4051780,56	54DD3	229799,87	4051626,78
53II5	229766,54	4051775,88	54DD4	229807,47	4051621,94
53II6	229773,05	4051770,42	54DD5	229815,59	4051618,04
53II7	229778,89	4051764,26	54DD6	229824,12	4051615,14
54II	229843,92	4051687,48	54DD7	229832,93	4051613,29
			54DD8	229841,90	4051612,51
55II	229878,28	4051686,56	55DD	229878,36	4051611,53

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