La construcción de tres nuevos tramos del Metro de Málaga dará empleo a 1.720 trabajadores más

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, ha explicado hoy que al final del primer cuatrimestre de 2009 estarán en marcha obras en el 85% del trazado de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, lo que supondrá que se dupliquen los empleos vinculados a la construcción de este nuevo sistema de transporte. Así, se pasará de 1.380 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos que existen en la actualidad a un total 3.100 empleos.El consejero, que hoy ha visitado el único tramo en superficie de la línea 1 y Doctor Domínguez-Asperones-, ha afirmado que, según las previsiones, entre febrero y abril comenzarán las obras de los tramos Juan XXIII-Renfe, Doctor Domínguez-Juan XXIII y Renfe-Guadalmedina. De esta manera, la ejecución de obras sólo quedará pendiente en el tramo Guadalmedina-Malagueta, cuyo proyecto se está redactando y estará concluido a finales de año.Además, el pasado noviembre comenzó la construcción de los edificios de talleres y cocheras, ubicados en las inmediaciones de la barriada Los Asperones. El consejero también ha comprobado hoy el estado de los trabajos, que se desarrollan en una superficie de 6 hectáreas y supondrán una inversión de más de 20 millones de euros.En lo que respecta a la línea 2, que une la calle Héroe de Sostoa con Martín Carpena, la ejecución de los muros pantalla se encuentra al 99%, y la primera fase del túnel, correspondiente a la excavación hasta los primeros cinco metros de profundidad, al 90%. Además, hasta la fecha se ha devuelto al uso ciudadano el 88% del total de los viales ocupados por el desarrollo de los trabajos a su paso por Carretera de Cádiz.La red del Metro de Málaga compuesta por las líneas 1 y 2 tiene una longitud total de 14 kilómetros, incluido el tramo común entre Renfe y La Malagueta, y contará con 20 estaciones. Su trazado discurre por la zona más densamente poblada de Málaga (Distrito de la Carretera de Cádiz); el centro de la ciudad (donde se encuentra la estación de ferrocarriles María Zambrano), y la zona de nuevos equipamientos y servicios de interés metropolitano (Universidad, Hospital Clínico y Ciudad de la Justicia).