Page 102 - INFORME sobre la Situación Socioeconómica de Andalucía 2023
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INFORME SOBRE LA SITUACIÓN SOCIOECONÓMICA DE ANDALUCÍA 2023
Respecto al tráfico de pasajeros por ferrocarril se observa en el siguiente Gráfico una no- table disparidad entre las provincias andaluzas. Así, existen provincias con una evolución bastante estable tras una fuerte subida en 2002-2003 (y con la salvedad de la brusca caída del año de la pandemia: 2020) como son: Málaga, Sevilla, Cádiz, Jaén y Huelva. Córdoba también presenta una evolución bastante estable pero con una leve caída entre 2002 y 2006 y un número de pasajeros similar a la del año inicial: 2000. Almería, por su parte, es la única provincia que presenta una tendencia decreciente a partir de 2009 y, finalmente, Granada presenta una evolución del número de pasajeros significativamente más inestable que el resto de provincias. Esa disparidad provincial en la importancia del transporte por ferroca- rril de viajeros se corrobora en el Gráfico 2.5.9, que muestra la distribución porcentual de viajeros entre las provincias andaluzas en 2022.
Gráfico 2.5.8. Evolución del tráfico de pasajeros por ferrocarril en las provincias andaluzas. Número de pasajeros (2000=100).
300 250 200 150 100
50 0
350 300 250 200 150 100
50 0
            2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Almería
Cádiz Córdoba
Granada
              2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020 2021 2022
Huelva
Jaén Málaga
Sevilla
     Fuente: Elaboración propia a partir del Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía (IECA), Viajeros transportados por RENFE por provincia, disponible online en: https://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/badea/operaciones/consulta/ anual/21077?CodOper=b3_6&codConsulta=21077



















































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