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Ley andaluza de cambio climático: hacia un nuevo modelo energético






                  Se observa cómo la evolución de estas emisiones en Andalucía es muy similar a la evolución
                  a nivel nacional, manteniéndose la proporción de las emisiones difusas de Andalucía sobre
                  las nacionales entre el 13% y el 13,5% a lo largo del periodo. Sin embargo, en términos de
                  emisiones difusas per cápita, los valores para Andalucía se encuentran entre el 72% y el
                  76% de las emisiones per cápita nacionales, en consonancia con la proporción del PIB per
                  cápita de Andalucía sobre el del resto de España (75,7% de valor promedio en el periodo
                  2005 – 2017).


                  Tal y como se muestra a continuación, el reto inherente que recoge el objetivo de mitigación
                  de las emisiones de la Ley 8/2018 es que se produzca la convergencia de Andalucía en tér-
                  minos de PIB per cápita con la media nacional sin que esto suponga un aumento de las emi-
                  siones difusas de GEI.


                  Emisiones difusas per cápita, 2005-2017


                                                                                  Españaspaña
                                                                    Andalucíandalucía
                                                                    A             E         Objetivo Ley 8/2018
                        6
                        5

                        4
                     tCO₂-eq/hab  3



                        2

                         1

                        0

                         2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2030


                  Nota: Objetivo de la Ley 8/2018: 3,45 tCO 2 -eq/hab
                  Fuente: Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible

                  La evolución de las emisiones difusas de GEI por sector en Andalucía se detalla en la si-
                  guiente gráfica, en la que se pone de manifiesto la importancia de las emisiones del sector
                  transporte sobre el conjunto del difuso. El peso de las emisiones de este sector ha crecido
                  paulatinamente desde el 44,3% en 2012 hasta el 54,4% en 2017.



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