Marifran Carazo visitó el nuevo puente en Montellano.
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha finalizado las obras de emergencia para la reparación y reconstrucción del puente sobre el arroyo Salado, en Montellano (Sevilla). La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha visitado esta estructura que, tras una inversión de 531.659 euros, vuelve a estar abierta al tráfico y libre para el paso de vehículos pesados, cuya circulación quedó restringida por las patologías detectadas.
Marifrán Carazo ha destacado que la intervención en este puente es una buena muestra de la dedicación por “vertebrar esa Andalucía alejada de las grandes ciudades, que necesitan de carreteras seguras para desplazarse”. “Aunque por esta carretera sólo pasan 263 vehículos al día, es una vía indispensable para el tráfico agrícola y para conectar con un corredor económico indispensable como la carretera Sevilla-Ronda (A-375)”, ha manifestado.
En esta estructura, conocida como puente Lopera y situado en el kilómetro 20 de la carretera A-8128, se detectaron grietas y fisuras en la capa de rodadura, junto con un conjunto de patologías añadidas que comprometían la seguridad vial. Tal situación obligó, en primer lugar, a rebajar el peso de los vehículos que estaban autorizados a circular sobre el puente y, posteriormente, a ejecutar esta obra de emergencia, que ha ejecutado Heliopol.
Una vez que se iniciaron los trabajos de reparación con la retirada de la vegetación, los técnicos pudieron comprobar que el puente se encontraban en peor estado de conservación del inicialmente previsto. Incluso encontraron una higuera cuyas raíces llegaron a la cimentación de la estructura, por lo que se hacía más necesario la reconstrucción del mismo.
Así, se ha demolido y reconstruido los voladizos transversales sobre la bóveda para que soporten cargas ajustadas a la normativa. También se ha actuado en los muros, que estaban muy debilitados, con la ejecución de una losa cimentada de micropilotes, y se han reparado los daños en mampostería y contrafuertes de ladrillo. Por último, se ha instalado un pretil adaptado a la normativa.
El puente sobre el arroyo del Salado tiene una longitud de 41 metros en la margen izquierda y en torno a 31 metros en la margen derecha. Está constituido por un tramo central tipo bóveda de medio punto de ladrillo de 14 metros de luz, con voladizos de hormigón armado y muros-estribo de mampostería de longitudes variables. La anchura del tablero es de 7,4 metros, aunque las defensas de piedra que tiene y un arcén contiguo con vegetación limitan la anchura útil para tráfico rodado a los 5,3 metros.
Diez millones de euros para puentes
La consejera ha resaltado que esta obra se suma a otras actuaciones de emergencias puestas en marcha para subsanar los daños detectados en puentes de la red viaria autonómica, con una inversión de casi diez millones de euros. En el último año y medio se ha actuado en el puente de Órgiva (Granada), el puente de hierro sobre el río Jándula en Andújar (Jaén), el puente entre Baza y Benamaurel en la A-4200; el puente de Santa Cruz del Comercio y las tres estructuras sobre la línea férrea Linares-Almería en Úbeda, así como otras dos en ejecución como las obras de rehabilitación en el histórico puente de Palma del Río en el puente de acceso a Isla Cristina sobre el río Carreras.
Marifrán Carazo ha realizado esta visita acompañada por el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Sevilla, Ricardo Sánchez; el director general de Infraestructuras, Enrique Catalina; la delegada territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio en Sevilla, Susana Cayuelas, y el presidente del Grupo Rusvel, Miguel Rus.
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